News

Dörrenhaus Newsletter 17.11.2016 Frachtraten ab Asien

17.11.2016

Seefracht: Frachtraten ab Asien

gerne möchten wir Ihnen mitteilen, dass wir die Frachtraten ab Asien, welche bis 14.11.2016 Gültigkeit hatten, bis zu 30.11.2016 verlängern.
Die aktuelle Platzsituation hat sich weiter verschärft und es wird vermehrt schwierig, zu günstigen Preisen Platz zu bekommen. Wenn Sie allerdings keine speziellen Abfahrten/Schiffe benötigen, werden wir die anstehenden Mengen über unsere Kontrakte verladen können.
Sollten hier und da spezielle Abfahrten nicht zu den vereinbarten Konditionen möglich sein, wird unsere Disposition mit Ihnen sprechen, um ggf. Alternativen anzubieten oder einen Zuschlag auf die aktuellen Preise zu besprechen.  

Die Entwicklungen für den Dezember bleiben abzuwarten, Chinese New Year ist dieses Mal sehr früh und könnte bereits im Dezember zu einem Peak führen. Hier werden wir Sie so schnell wie möglich informieren.  

Bei Fragen stehen wir immer gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus

Dörrenhaus Newsletter 14.11.2016: Änderung des Warenverzeichnisses

16.11.2016

Zoll: Änderungen des Warenverzeichnisses für die Außenhandelsstatistik zum 01.01.2017

brandaktuell wurden vom Statistischen Bundesamt die Änderungen des Warenverzeichnisses für die Außen­handels­statistik zum 01.01.2017 mit Gegenüberstellung der geänderten Warennummern 2016/2017 bekanntgegeben.

Die Weltzollorganisation gab diese Woche mit der neu geltenden Fassung des HS 2017 zum 01.01.2017 allein schon 242 Änderungen bekannt. Durch Verordnung der Kommission der Europäischen Gemeinschaften werden zum 01.01.2017 wieder eine Reihe von Änderungen in der Kombinierten Nomenklatur (KN) und damit auch im deutschen Waren­verzeichnis für die Außenhandelsstatistik (WA) rechtswirksam.
In der Übersicht des Statistischen Bundesamtes werden in der dortigen Übersicht (Spalten 1 bis 3) die Änderungen zusammengestellt, die sich unmittelbar auf die Anmeldung auswirken, d. h. alle Ver­änderungen von Warennummern und besonderen Maßeinheiten. Die Änderungen sind mit einer Gegenüberstellung der geänderten Warennummern 2017/2016 (Spalten 2 und 4) gekoppelt; auch ein Vergleich 2016/2017 ist durch umgekehrte Anwendung von Spalte 4 nach Spalte 2 möglich. Auf Besonderheiten wird ggf. durch „Hinweis“ in Spalte 1 aufmerksam gemacht. Die übrigen Berichtigungen (Textkorrekturen) ergeben sich aus der Ausgabe 2017 des WA, in der alle Änderungen gekennzeichnet sind (Punkt am linken Rand). Die Änderungen im Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik 2017 (Gegenüberstellung 2016/2017) sind nun auch offiziell auf der Internetseite des Statistischen Bundesamtes aufrufbar.

Die vollständige Neufassung 2017 finden Sie auch auf unserer Homepage zum Download:
Zolltarifnummer Alt-Neu 2017 - download

Bei Fragen steht Ihnen unsere Zollabteilung jeder Zeit für Fragen zur Verfügung:

Stefan Trimborn
Tel.: 02051 - 280891
Mail: trimborn@doerrenhaus.com

Vielen Dank.    

Mit freundlichen Grüßen,

Pia Dörrenhaus

Newsletter 04.11.2016 Ratenverlängerung ab Asien bis 14.11.2016

04.11.2016

Seefracht: Ratenverlängerung ab Asien bis 14.11.16

wie Sie auch in den letzten Wochen sicherlich gespürt haben, ist die aktuelle Verschiffungssituation aus Asien sehr angespannt und die Frachtraten sind im Oktober gestiegen.
Die Reeder haben auch im November erhebliche Frachterhöhungen angekündigt. Es wird sich jetzt in den kommenden Tagen zeigen, in welchem Ausmaß die Platzsituation angespannt bleibt und in wie weit es zu günstigeren Raten noch Platz gibt.  

Wir haben uns aus diesem Grund dazu entscheiden, die Frachtraten aus Oktober bis zum 14.11.2016 zu verlängern und vorerst nicht zu erhöhen.  
Alle weiteren Informationen erhalten Sie gerne von unserem Sales Team oder vom Unterzeichner.  

Vielen Dank. 

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus


Newsletter 15.09.2016 Newsticker Hanjin

15.09.2016

Ab heute können Sie auf unserer Homepage unter folgendem Link:
Homepage Dörrenhaus - Download
eine Übersichtsliste aller Hanjin Schiffe und deren momentanen Status einsehen. Wir werden versuchen diese Liste so aktuell wie möglich für Sie zu halten.

Sollten Sie weitere Fragen zu Ihren Hanjin Verschiffungen haben, dann können Sie uns natürlich auch jeder Zeit telefonisch oder per Mail erreichen.

Vielen Dank. 

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus


Newsletter 06.09.2016 Newsticker Hanjin

07.09.2016

Heute haben sich einige neue Entwicklungen ergeben. Hanjin wird wohl alle Container für Europa in Hamburg, für Asien in Singapur und für USA in Long Beach entladen, finanzielle Deckung dafür hat wohl die  Regierung von Süd Korea gegeben.
Lesen Sie dazu auch den folgenden Artikel: theloadstar - news

Sobald weitere Informationen zu Ankunftsterminen/Fahrplänen etc. vorliegen, werden wir Ihnen umgehend Informationen zukommen lassen.  
Weiterhin sind die Praktiken der Terminals als sehr fragwürdig und rechtlich wenig haltbar eingestuft worden. Von den Verbänden ist bereits rechtlich dagegen vorgegangen worden. Die Chancen stehen gut, hier Reduktionen zu erhalten. Dennoch raten wir Ihnen diesen möglichen Schaden bei Ihrer Transportversicherung vorsorglich anzumelden.

Gerne stehen wir Ihnen jeder Zeit für Fragen zur Verfügung. 
Vielen Dank. 

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus

Newsletter 02.09.2016 Containerabnahme nach drohender Insolvenz der Reederei Hanjin

02.09.2016

Seefracht: Containerabnahme nach drohender Insolvenz der Reederei Hanjin

Wie Sie sicherlich aus mehreren Quellen, unter anderem aus unserem Newsletter vom 31.08.2016, erfahren haben droht der Reederei Hanjin Shipping eine mögliche Insolvenz. Nach wie vor gibt es keine offizielle Meldung der Reederei selbst zur aktuellen Situation. Medienberichten zufolge wird hier frühestens kommende Woche mit einer entsprechenden Mitteilung gerechnet. 
Mittlerweile sind aber Lösungen seitens der Container-Terminals geschaffen worden, damit Ihre Container möglichst zügig ausgeliefert bzw. übergeben werden können. Wir stehen mit den Terminals in Kontakt um eine weitgehenst reibungslose Bearbeitung sicher zu stellen. Allerdings stellen die Container Terminals harte Bedingungen, vermutlich um sich selbst gegen Folgen der Insolvenz zu schützen. Das Eurogate-Terminal, Hamburg bzw. das ECT Terminal in Rotterdam ermöglichen die Freigabe der Container unter folgenden Bedingungen:

Eurogate Container Terminal Hamburg GmbH:
Abnahme möglichst per Barzahlung i.H.v. 500,12€/Container.
Des Weiteren muss ein „Deposit“ i.H.v. 2.000€ für 20‘, 4.000€ für 40‘/40’HC und 8.000€ für Spezialcontainer (z.B. Reefer, Tank etc.) hinterlegt werden. 
Die betroffenen Container dürfen lediglich im Eurogate Terminal retourniert werden und können somit nicht im Inland zurückgegeben werden. Dies bedeutet, dass der Nachlauf ausschließlich im Rundlauf möglich ist, was höhere Kosten für den Transport bedeutet. Sobald der Container wieder im Eurogate Terminal zurückgeliefert wurde, wird das hinterlegte „Deposit“ zurückgezahlt. Alternativ besteht die Möglichkeit eine Umladung der Container im Hafengebiet durchzuführen.

Informationen wie das HHLA-Terminal in Hamburg die Freigabe der Container behandelt liegen noch nicht vor; hier werden wir Sie selbstverständlich zeitnah über die Vorgehensweise informieren.

ECT – Europe Container Terminals
Die Abnahme ist  möglich durch eine  Zahlung i.H.v.1.000€ für einen Standardcontainer, 1.500€ für einen Spezialcontainer.
Des Weiteren muss auch hier ein Deposit i.H.v. 2.500€ für Standardcontainer und 5.000€ für Spezialcontainer (z.B. Reefer, Tank etc.) hinterlegt werden. Die Containerabnahme ist nur per LKW zwischen Mo. – Fr. von 07:00 – 15:00 Uhr möglich. Die betroffenen Container dürfen lediglich per LKW im ECT retourniert werden und können somit nicht im Inland zurückgegeben werden. Dies bedeutet, dass der Nachlauf ausschließlich im Rundlauf möglich ist, was höhere Kosten für den Transport bedeutet. Sobald der Container wieder im ECT zurückgeliefert wurde, erhalten Sie den hinterlegten Pfand zurück. 

Die Schreiben der entsprechenden Terminals finden Sie auf unserer Homepage zum download, wie folgt: Dörrenhaus Homepage - Download

Es gibt derzeit keine andere Alternative an bereits entladene Container zu kommen, als auf die Bedingungen der Terminals in Hamburg oder Rotterdam einzugehen. Ob es bei o.g. Kosten bleiben wird, ist noch nicht abzusehen, da der Verwaltungsaufwand für die Auslösung der Container schon zum jetztigen Zeitpunkt überdurchschnittlich ist. Die Alternativen sind Lagergelder im Hafen und die Unsicherheit, ob die Regelung in den kommenden Tagen / Wochen weiterhin Bestand haben wird.
Ebenso ist unklar, wie es weitergeht, wenn die Reederei offiziell insolvent ist und die Insolvenzverwalter das Kommando übernommen haben. Es gibt weiterhin Meldungen über Hanjin Schiffe, die in Asien Häfen nicht anlaufen oder dort festgehalten werden. Hier ist mit Verzögerungen zu rechnen.                       

Wir werden Sie weiterhin über die Entwicklung auf dem Laufenden halten. 

Gerne steht Ihnen Ihr gewohnter Ansprechpartner jeder Zeit für Fragen zur Verfügung. 
Vielen Dank. 

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus

Newsletter 26.08.2016 Ratenentwicklung ab September 2016

26.08.2016

Seefracht: Ratenentwicklung ab Asien

Die Seefrachten haben sich in den letzten Wochen stabilisiert. Wir erwarten diese Entwicklung auch für den September. Aufgrund der Golden Week Anfang Oktober dürfte sich das Ladevolumen stabil bis steigend entwickeln und somit werden die Raten auf dem aktuellen Level bleiben.

Wir möchten Ihnen demnach gerne mitteilen, dass wir die Frachtraten aus dem August hiermit bis zum 30.09.2016 verlängern.   

Über die Entwicklungen im Quartal 4 werden wir Sie rechtzeitig informieren und stehen Ihnen sehr gern bei weiteren Rückfragen zur Verfügung.     

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus

Newsletter 15.08.2016 Ratenentwicklung ab August 2016

15.08.2016

Seefracht: Ratenentwicklung ab Asien

Wie in den letzten Tagen schon mehrfach mitgeteilt, wollten und haben die Reeder teilweise die Frachtraten ab Asien angehoben. Wir freuen uns aber, Ihnen mitteilen zu können, dass wir die aktuellen Raten jetzt bis Ende August verlängern können. 

Bei weiteren Fragen steht Ihnen unser  Verkauf oder  der Unterzeichner jederzeit gern zur Verfügung.      

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus




Newsletter 09.08.2016 Ratenentwicklung ab August 2016

09.08.2016

Seefracht: Ratenentwicklung für August

Wir möchten Sie hiermit informieren, dass wir Ihre Seefrachtraten ab Fernost nach Europa weiter bis einschließlich 14.08.2016 verlängern werden.
Einige Reeder haben zum 15.08. eine sog. Peak Season Surcharge zwischen 75 und 250 USD per TEU angekündigt . Es ist jedoch derzeit noch unklar, ob sich die Reeder hiermit durchsetzen können – wir werden weiter mit den Reedern bestmöglich verhandeln und Sie über die Entwicklung kurzfristig informieren.
Bis zum 14.08. hat Ihr Angebot aus Juli weiter Gültigkeit.

Gerne steht Ihnen der Verkauf jeder Zeit für Fragen zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Arne Cujai

Dörrenhaus Newsletter 27.06.2016 Ratenentwicklung ab Asien 01.07.2016

27.06.2016

Seefracht: Ratenentwicklung ab Asien

Wie Sie eventuell in der Presse gelesen oder auch aus Asien erfahren haben, sind die Schiffe seit Anfang Juni sehr gut ausgelastet.
Die Frachtraten haben bereits im Juni eine erhebliche Erhöhung erfahren. Aufgrund der aktuellen Situation, haben die Reeder entsprechende Preisanstiege ab dem 01.07.2016 angekündigt. Diese Ankündigungen liegen bei bis zu 1.000 USD per TEU, werden aus unsere Sicht aber nicht zum Tragen kommen.

Es wird in den kommenden zwei Monaten wichtig sein, einen guten Mix aus Rate und Platz sicher zustellen.  Wir werden die Situation genau beobachten und sicherlich bis Ende der Woche noch mit den Reedern verhandeln, um Ihnen wie immer marktgerechte Raten und auch entsprechend benötigen Platz zur Verfügung zu stellen.
Nach Abschluss dieser Verhandlungen, werden wir Ihnen umgehend die neuen Offerten zukommen lassen.
Wie immer ist es wichtig  bis zum letzten Moment zu verhandeln, um bestmöglich abzuschließen. 

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen sehr gern zur Verfügung.  

Mit freundlichen Grüßen,

Lars Dörrenhaus